Tất cả chuyên mục
Thứ Sáu, 01/11/2024 12:36 (GMT +7)
Tự động hóa, tin học hóa ở Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả
Thứ 7, 08/06/2024 | 11:07:04 [GMT +7] A A
Thực hiện chủ trương của TKV, thời gian qua, Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả - Vinacomin đã đẩy mạnh nghiên cứu khoa học, tự động hóa, tin học hóa nhằm tăng cường công tác quản lý, đảm bảo năng lực chế biến, tiêu thụ than cho thị trường, phát triển bền vững.
Nhằm đẩy mạnh tự động hóa, thời gian qua, Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả là một trong số ít các đơn vị xây dựng Ban Khoa học công nghệ - Nâng cao năng lực sản xuất do Giám đốc Công ty làm trưởng ban. Hằng tháng, quý, năm, Ban tổ chức hội nghị các nội dung về KHCN, tin học hóa, tự động hóa để lắng nghe, chia sẻ và đưa những ý tưởng vào thực hiện. Ngoài các chế độ lương, phụ cấp đầy đủ theo quy định của pháp luật, Công ty thường xuyên khen thưởng kịp thời theo từng dự án sau khi hoàn thành; tăng cường chỉ đạo nghiên cứu khoa học, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, áp dụng công nghệ mới vào sản xuất. Công ty đang hoàn thiện hạ tầng xương sống truyền dẫn tín hiệu bằng cáp quang kết nối các máy trạm cục bộ, chuẩn truyền thông Ethernet đáp ứng các nhu cầu truyền số liệu, âm thanh, dữ liệu về trung tâm dữ liệu số đặt tại phòng điều hành sản xuất. Đồng thời, lắp đặt 100% camera giám sát tại tất cả các điểm sản xuất, chế biến, tiêu thụ.
Song song với đó, Công ty chú trọng đầu tư nhiều dự án tự động hóa, nâng cao năng suất lao động, tiết kiệm chi phí sản xuất, như: Hoàn thiện hệ thống giám sát, điều khiển từ xa đóng ngắt, xả tải than tại kho Lép Mỹ; đưa vào sử dụng băng tải vận chuyển than từ kho cấp liệu số 01 và 02 ra phễu cấp liệu tại kho G9, triển khai thành công hệ thống băng tải cấp liệu tại kho Km6…
Cùng với đó, tăng cường sử dụng các phần mềm trong công tác quản lý, điển hình: Hệ thống đèn báo hiệu luồng tích hợp thêm bộ phận cảm ứng báo hỏng hóc, hiển thị trực tiếp theo thời gian thực về hải đồ điện tử, khiến việc sửa chữa được tiến hành nhanh chóng, đảm bảo an toàn cho các phương tiện di chuyển trên luồng; hệ thống nhận dạng tự động (AIS) quản lý tất cả các tàu ra vào cảng có độ chính xác cao, đầy đủ thông tin về tên tàu, trọng tải, danh sách thuyền viên, lịch sử lấy hàng…; hệ thống quản lý nhiên liệu tự động của xe cơ giới đều bằng chip và bộ cảm biến…
Đặc biệt, Công ty đã rà soát các thiết bị có công suất >5KW để thay thế bằng công nghệ khởi động trực tiếp bằng phần mềm hoặc bằng biến tần, từng bước đưa ứng dụng tin học vào quản lý, vận hành, giám sát thiết bị. Công ty đang hoàn thiện hệ thống camera AI nhận diện biển số xe, cán bộ, nhân viên, người lao động… ra vào các khu vực sản xuất.
Với đặc thù các kho, bến, cảng của Công ty nằm rải rác từ Cẩm Phả đến Hạ Long trên bộ và biển, Công ty quan tâm nâng cấp toàn bộ hệ thống internet các khu vực sản xuất để phục vụ cho công tác quản lý.
Thời gian tới, Công ty tiếp tục áp dụng phần mềm quản lý vật tư kết hợp với chữ ký số, nhằm giảm thời gian giải phóng vật tư, tăng cường quản lý, giảm thiểu thất thoát. Đồng thời, đưa số liệu cân băng tải về Trung tâm Điều hành sản xuất kết hợp với số liệu cân ô tô tổng hợp thành báo cáo nhập xuất tồn, triển khai hệ thống nhật lệnh điện tử đã được TKV phê duyệt; thử nghiệm hệ thống tự động mở cho các máy xúc và hệ thống băng tải. Qua đó, góp phần hoàn thành chỉ tiêu năm 2024 với tổng sản lượng than điều hành tiêu thụ đạt 65,034 triệu tấn, doanh thu tổng số 148.871 tỷ đồng, tiền lương bình quân 12,588 triệu đồng/người/tháng.
Cao Quỳnh
Liên kết website
Ý kiến ()