Tổng Công ty Đông Bắc: Chấp hành nghiêm quy định của tỉnh trong quá trình vận chuyển Than

Nhằm thúc đẩy sản xuất kinh doanh của ngành Than, tỉnh Quảng Ninh luôn quan tâm, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng hành cùng sự phát triển của ngành Than. Mới đây, tỉnh đã gia hạn thời gian vận chuyển than của Tổng Công ty Đông Bắc từ các khai trường mỏ ra các cảng giao cho các khách hàng trên địa bàn TP Hạ Long. Đây là giải pháp tháo gỡ khó khăn kịp thời giúp Tổng Công ty Đông Bắc khai thác, vận chuyển hợp lý nguồn tài nguyên, hoàn thành mục tiêu sản xuất kinh doanh năm 2022.

Ngày 21/1/2022, UBND tỉnh đã ban hành công văn số 487/UBND-GT1 về việc đồng ý gia hạn cho Tổng Công ty Đông Bắc tiếp tục vận chuyển than từ mỏ Quảng  La, Dân Chủ ra cảng Làng Khánh (TP Hạ Long) và vận chuyển than từ khu vực mỏ Tây Nam Khe Tam, xã Dương Huy, TP Cẩm Phả ra cảng Tâm Thành, xã Vũ Oai, TP Hạ Long. Thời gian vận chuyển đến hết năm 2022, với tổng khối lượng 420.000 tấn than trong cả năm.

Trước sự đồng hành, tạo điều kiện của tỉnh, Đại tá Nguyễn Văn Cường, Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc Công ty Xây dựng Công nghiệp mỏ, Tổng Công ty Đông Bắc, cho biết: Do điều kiện khó khăn từ vị trí khai thác, sản xuất đến vị trí tập kết, tiêu thụ chưa có tuyến đường nào khác ngoài đường bộ, năm 2022, tỉnh tiếp tục gia hạn cho quá trình vận chuyển than của Tổng Công ty từ kho than của các mỏ ra cảng trên địa bàn TP Hạ Long. Sự tạo điều kiện giúp đỡ của tỉnh Quảng Ninh đã giúp Tổng Công ty cũng như các đơn vị thành viên tập trung đầu tư các nguồn lực để phát triển sản xuất, đảm bảo việc làm, nâng cao đời sống thu nhập cho người lao động cũng như đảm bảo nguồn than cung cấp cho các hộ khách hàng. Là đơn vị được giao nhiệm vụ thực hiện vận chuyển than từ mỏ Quảng  La, Dân Chủ ra cảng Làng Khánh (TP Hạ Long) với tổng khối lượng 230 tấn/năm, chúng tôi đã bố trí đủ 20 xe, sẽ nỗ lực đảm bảo thực hiện nghiêm các chỉ đạo của tỉnh trong quá trình vận chuyển.  

Thực hiện sự chỉ đạo của tỉnh, để đảm bảo các yêu cầu về cung đường vận chuyển, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, Tổng Công ty Đông Bắc đã yêu cầu các đơn vị thành viên phải đăng ký danh sách xe và kế hoạch vận chuyển với Công an tỉnh. Các xe vận chuyển đều gắn logo nhận diện của đơn vị vận chuyển, có đầy đủ giấy tờ theo quy định, được phủ bạt kín thành, thùng xe; quá trình vận chuyển đảm bảo trọng tải quy định, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường. Đồng thời, tổ chức điều hành vận chuyển hợp lý về số lượng xe, tải trọng xe, ngày, thời gian vận chuyển để hạn chế xe vận chuyển lưu thông qua các khu vực trung tâm đông dân cư trong giờ cao điểm.

Đại tá Bùi Văn Chung, Bí thư Đảng ủy Công ty 35, Tổng Công ty Đông Bắc, cho biết: Bám sát sự chỉ đạo của tỉnh, Đảng ủy, Chỉ huy Tổng Công ty Đông Bắc, đơn vị chúng tôi xác định phải thực hiện nghiêm các quy định về cung đường vận chuyển đúng theo tuyến đường Quốc lộ 279; đảm bảo về trọng tải xe. Đơn vị đã đầu tư toàn bộ hệ thống phương tiện mới với 25 xe ô tô, bảo đảm an toàn cao. Đồng thời tuyển dụng đội ngũ lái xe có trình độ, năng lực, phẩm chất tốt trong thực hiện nhiệm vụ. Đơn vị còn trang bị đầy đủ hệ thống bạt che, phủ kín các khu vực tiếp giáp giữa thành và thùng xe nhằm bảo đảm kín, khít, không để vật tư, vật liệu, hàng hóa rơi vãi dọc trên đường vận chuyển.  

Không những vậy, tại các khu vực đông dân cư, trường học, bệnh viện, chợ... ngoài các giờ cao điểm khi có mật độ giao thông đông, Tổng Công ty Đông Bắc đã chỉ đạo các đơn vị bố trí lực lượng cảnh giới, đảm bảo giao thông và an toàn giao thông trên địa bàn. Ngoài ra, Tổng Công ty đã và đang triển khai xây dựng kế hoạch, lộ trình để đảm bảo giai đoạn 2022-2024 chấm dứt vận chuyển than từ mỏ ra cảng trên các tuyến quốc lộ theo Nghị quyết 16-NQ/TU ngày 9/5/2019 của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh.

Với sự hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn kịp thời của tỉnh Quảng Ninh trong sản xuất kinh doanh và phát huy tinh thần, bản lĩnh của người lính chắc chắn sẽ giúp Tổng Công ty Đông Bắc hoàn thành nhiệm vụ sản xuất 6,7 triệu tấn than; than tiêu thụ 8,6 triệu tấn trong năm 2022, đóng góp quan trọng vào sự phát triển của tỉnh Quảng Ninh.