Mới đây, tại chi nhánh Cảng Tân Vũ (Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng), Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã hợp tác với Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ - Quảng Tây (Trung Quốc) kết nối Hãng tàu Zhonggu (Trung Quốc) khai trương tuyến dịch vụ Cảng Vịnh Bắc Bộ - Cảng Hải Phòng - Cảng Kolkata.
Lễ ra mắt tuyến dịch vụ Cảng Vịnh Bắc Bộ - Cảng Hải Phòng - Cảng Kolkata
Đây là tuyến tàu container công cộng đầu tiên được ra mắt giữa Cảng Vịnh Bắc Bộ và Cảng Hải Phòng.
Tuyến tàu này nối từ Cảng Vịnh Bắc Bộ (Quảng Tây, Trung Quốc) qua Cảng Hải Phòng (Việt Nam) đến Cảng Kolkata (Ấn Độ), kết nối khu vực Quảng Tây của Trung Quốc với khu vực miền Bắc Việt Nam, miền Đông Ấn Độ và khu vực Bangladesh.
Hàng hóa vận chuyển bao gồm hàng xuất khẩu từ Trung Quốc như: kính, sản phẩm giấy, pin lưu trữ năng lượng và hàng nhập khẩu như vụn gỗ, tinh bột, gia vị, đá cát kết và thực phẩm.
Đây không chỉ là một tuyến hàng hải mới, còn là cánh cửa kết nối chiến lược, mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ trong giao thương giữa Việt Nam, Trung Quốc và Ấn Độ.
Việc thiết lập tuyến kết nối trực tiếp từ Hải Phòng đến Kolkata không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển, còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, đẩy mạnh kim ngạch xuất nhập khẩu giữa các thị trường đầy tiềm năng.
Năm 2024, Trung Quốc đã trở thành đối tác thương mại đầu tiên của Việt Nam với quy mô vượt quá 200 tỷ USD và Việt Nam đã liên tiếp 26 năm là đối tác thương mại lớn nhất của Quảng Tây.
Tổng Giám đốc Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ, Quảng Tây, Trung Quốc, Lưu Thắng Hữu tin tưởng vào tiềm năng của tuyến dịch vụ công cộng này; qua đó hỗ trợ sự phát triển nhịp nhàng của Cảng Vịnh Bắc Bộ và Cảng Hải Phòng, thu hút hàng hóa từ Ấn Độ đến hai cảng này để trung chuyển, tạo ra một kênh vận tải và thương mại mới cho các tỉnh dọc theo hành lang thương mại đất liền-biển miền Tây mới Trung Quốc, cũng như cho ngành công nghiệp Việt Nam và miền Đông Ấn Độ.
Ý kiến ()