Ngày 15/12, hãng xe Nhật Bản bổ sung thêm bản G cho HR-V thế hệ mới, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng. Bản G có giá 699 triệu đồng và trở thành bản giá rẻ nhất dòng HR-V, bên cạnh bản L (826 triệu) và RS (871 triệu). Với bản thấp nhất, giá của HR-V tương đương với bản giữa của Hyundai Creta, Kia Seltos. Ngoài ra, phân khúc này còn có Mazda CX-3, Nissan Kicks, MG ZS.
Điểm thay đổi lớn nhất của bản G so với hai bản L và RS là động cơ 1.5 hút khí tự nhiên (giống loại trên City) thay cho 1.5 turbo. Với động cơ này, xe sẽ có công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút. Xe sẽ không mạnh mẽ bằng hai bản có thêm tăng áp, với 174 mã lực và 240 Nm.
Xe vẫn sử dụng hộp số CVT, dẫn động cầu trước. Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp 6,74 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.
Ngoài thay đổi động cơ, HR-V G giữ nguyên trang bị và tính năng an toàn như hai bản cao L và RS. Thiết kế tổng thể không thay đổi, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản tinh chỉnh chiều dài của bản G (4.330 mm) ngắn hơn 55 mm so với hai bản L, RS bởi cản trước ngắn hơn, không ảnh hưởng khung gầm. Khoảng sáng tăng thêm 15 mm ở mức 196 mm. Trọng lượng bản thân 1.262 kg cũng nhẹ hơn 101 kg. ở
Ở cabin, HR-V G lắp đồng hồ analog dưới vô-lăng, trong khi hai bản cao sử dụng màn hình kỹ thuật số 7 inch. Chất liệu bọc ghế dạng nỉ thay cho da. Gương hậu trong xe không còn tự động chống chói. Cổng sạc USB cũng lược bớt từ 3 cổng xuống một cổng.
HR-V G trang bị tính năng an toàn như hai bản cao với hệ thống Honda Sensing, gồm phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha tự động thích ứng, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo xe phía trước khởi hành. Các trang bị an toàn khác như phanh ABS/EBD/BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo.
Với sự bổ sung thêm lựa chọn phiên bản cho HR-V với mức giá cạnh tranh, Honda kỳ vọng tăng sức cạnh tranh doanh số với các đối thủ cùng phân khúc, trước sự áp đảo của Hyundai Creta và Kia Seltos.
Ý kiến ()