Đầu tư nạo vét luồng thủy nội địa ở Đầm Hà

Mỗi khi thủy triều xuống, tàu thuyền bị mắc kẹt, phải chờ đợi khi thuỷ triều lên mới có thể tiếp tục di chuyển. Đó là thực trạng đang diễn ra tại luồng vào bến cảng tại xã Đầm Hà (huyện Đầm Hà). Cử tri đề nghị tỉnh quan tâm xem xét, hỗ trợ đầu tư nạo vét luồng thủy nội địa đảm bảo tàu thuyền đi lại phát triển kinh tế.  

Luồng sông Đầm Hà có chiều dài 7km, điểm đầu tại khu vực Cửa Hẹp, điểm cuối là cảng Đầm Buôn, được công bố là luồng thủy nội địa cấp IV. Do chỉ có một lối ra vào, nhiều năm không được nạo vét nên hiện bị bồi lắng nghiêm trọng. Mỗi khi thủy triều xuống cạn trơ đáy, tàu thuyền bị mắc kẹt. Anh Đinh Xuân Toàn (thôn Đầm Buôn, xã Đầm Hà) cho biết: Một tháng có khoảng 7 ngày tàu không thể ra vào cảng tùy theo con nước. Nhiều tàu thu mua, thu hoạch thủy sản muốn về bờ tiêu thụ phải thấp thỏm chờ đợi. Thực trạng này làm phát sinh chi phí bảo quản mà hàng hóa cũng không còn giữ được tươi sống, giá trị giảm nên rất thiệt hại về kinh tế.

Bên cạnh đó, cảng Đầm Buôn cũng là nơi tránh trú bão của các tàu thuyền hoạt động trên địa bàn. Cảng gồm có 2 bến, một bến dành cho các tàu cá của ngư dân neo đậu. Một bến dùng để tiếp nhận các tàu, sà lan lớn chở vật liệu xây dựng cung cấp cho các dự án, công trình trên địa bàn. Do luồng không đủ sâu, nhỏ hẹp nên cả khi nước lớn, việc ra vào cảng của các phương tiện đường thủy cũng vẫn gặp nhiều khó khăn, nguy hiểm, các phương tiện rất dễ đâm, va vào các bãi bồi, mắc cạn… bị hư hỏng.

Không chỉ luồng vào bến cảng Đầm Buôn, mà luồng vào cảng hậu cần nghề cá tại thôn Phúc Tiến, xã Tân Lập và luồng vào khu neo đậu thôn Xóm Giáo, xã Đầm Hà cũng trong tình trạng tương tự. Vì vậy, địa phương mong muốn Trung ương, tỉnh sớm triển khai nạo vét, khơi thông luồng lạch cảng, khi đó vừa phát huy hiệu quả của công trình vừa phát triển tiềm năng kinh tế biển và thu hút hoạt động dịch vụ - thương mại trong khai thác đánh bắt thủy, hải sản…

Luồng vào bến cảng Đầm Buôn là luồng đường thuỷ nội địa địa phương do Sở GT-VT (nay là Sở Xây dựng) quản lý, bảo trì. Năm 2020, thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh, Sở GT-VT đã tổ chức lập dự án trình Sở KH&ĐT (nay là Sở Tài chính) thẩm định, tuy nhiên do có nhiều vướng mắc liên quan đến Nghị định số 159/2018/NĐ-CP về nạo vét nên không triển khai được.

Hiện Chính phủ đã ban hành Nghị định số 57/2024/NĐ-CP về quản lý hoạt động nạo vét trong vùng nước cảng biển và vùng nước đường thủy nội địa (có hiệu lực từ ngày 1/7/2024), Sở Xây dựng đang phối hợp với các sở, ngành và địa phương để nghiên cứu tham mưu triển khai đầu tư, trước mắt nghiên cứu xác định vị trí đổ chất nạo vét, vì đây là khâu khó nhất trong việc thực hiện dự án nạo vét theo Nghị định 57/2024/NĐ-CP.

Về nội dung này, ngày 7/10/2024 UBND tỉnh đã có thông báo về việc đăng tải thông tin về nhu cầu tìm kiếm khu vực, địa điểm tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2024-2025, trong đó đề nghị UBND các địa phương, các tổ chức, cá nhân đăng ký đề xuất các khu vực địa điểm thuộc đất do Nhà nước quản lý đủ điều kiện tiếp nhận chất nạo vét trên địa bàn địa phương quản lý. Vị trí tiếp nhận chất nạo vét là cơ sở để lập dự án nạo vét luồng. Ngoài ra, năm 2024, huyện Đầm Hà đã đăng ký, báo cáo Sở Tài chính đưa vào danh mục đầu tư công giai đoạn 2025-2030 để triển khai danh mục đầu tư theo Quyết định số 816/QĐ-UBND của UBND tỉnh về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch xây dựng vùng huyện Đầm Hà.

Đối với luồng vào cảng hậu cần nghề cá tại thôn Phúc Tiến, xã Tân Lập thuộc dự án của Bộ NN&MT quyết định đầu tư và giao Sở NN&MT làm chủ đầu tư, hiện đã đầu tư hoàn thành, trong đó có hạng mục nạo vét luồng vào cảng. Theo thiết kế của dự án, luồng được nạo vét với chiều dài 950m, chiều rộng đáy nạo vét 30m, cao trình đáy luồng -3m. Dự án mới hoàn thành và bàn giao cho huyện Đầm Hà quản lý, khai thác (chưa có quyết định về giao tài sản), do vậy không có cơ sở để nạo vét sâu thêm ngay tại thời điểm này.

Riêng luồng vào khu neo đậu tại thôn Xóm Giáo, xã Đầm Hà là tuyến luồng tự nhiên chưa có trong quy hoạch tỉnh, nên không có cơ sở để triển khai dự án nạo vét. Về nội dung này Sở Xây dựng sẽ làm việc cụ thể với huyện Đầm Hà để rà soát lại quy hoạch, hướng dẫn địa phương xem xét giải quyết theo thẩm quyền.